Le TGV Paris-Sud-Est est inauguré le 22 septembre 1981.Le nouveau train emprunte une ligne nouvelle qui traverse le massif du Morvan et met le coeur de Lyon à deux heures 40 de Paris, au lieu de 4 heures précédemment par la ligne traditionnelle qui contournait le Morvan et passait par Dijon.
Dès son inauguration, le train à grande vitesse est célébré comme un coup d'éclat de la technologie française et comme une revanche du chemin de fer sur l'automobile et sur l'avion. A 260 km/h en vitesse de pointe, le TGV enlève au Shinkansen japonais le record mondial de vitesse commerciale sur rail. Selon le mot de l'historien Fernand Braudel, la France a tout d'un coup l'impression de rétrécir.
Quelques années après le lancement du TGV, l'achèvement de la ligne nouvelle a permis d'abaisser à deux heures le temps de parcours entre Paris et Lyon.
Aucun commentaire:
Enregistrer un commentaire